预应力空心板梁的张拉控制程序 |
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引用本文: | 邓玉梅,马文亮.预应力空心板梁的张拉控制程序[J].中国新技术新产品精选,2009(19):91-91. |
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作者姓名: | 邓玉梅 马文亮 |
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作者单位: | 十堰市城区公路管理局,湖北十堰442000 |
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摘 要: | 随着路网项目的展开,桥梁工程开始采用大跨度高强结构体系。后张法预应力混凝土采用高强钢绞线作为受力筋,同时按构造要求配置非预应力筋,大大缩小了构件的配筋率和混凝土体积,减轻了结构自重,提高了构件的抗变形能力。但在实践中,发现传统的钢绞线张拉程序,对张拉的初始应力控制偏小,使得实测与理论伸长值的差值往往超出规范允许的范围。下面结合实际。对桥梁施工过程中发现的问题,谈点认识、分析处理和体会。
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关 键 词: | 公路桥涵 记录数据 施工 |
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