|
|||||
|
|
| 海南省东水港建港工程地貌研究 | |
| 引用本文： | 陆培东,杨健.海南省东水港建港工程地貌研究[J].南京师大学报,1996,19(2):77-85. |
| 作者姓名： | 陆培东 杨健 |
| 作者单位： | 南京师范大学地理系，江苏滨海县海港筹建指挥部 |
| 摘 要： | 分析了东水港动力地貌及沿岸输沙特征，结合东水湾潮汐汊道形成的历史过程，利用各种判据衡量了潮汐汊道的稳定性，得出目前汊道过小的口门已使汊道内外潮波传递受阻，在自然状况下，东水港沙咀－－泻湖型湖汐汊道正趋于封闭的结论，利用该潮汐汊道建港的关键是扩大并固定口门和拦截沿岸输沙，东水港总体布局规划方案的拦沙堤有效拦沙年限为５０￣７５年。 |
| 关 键 词： | 东水港 海南 建港工程 工程地貌 |
Study on Port Engineering Geomorphology of Dong Shui Port Hainan Province |
|
| Abstract: | |
| Keywords: | tidal inlet sand transportation along coast entrance Dong Shui Port |
| 本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录！ | |