| 基于速率的端到端增减拥塞控制算法的收敛特性 |
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| 引用本文： | 金彦亮,杨宇航,蒋轶凡.基于速率的端到端增减拥塞控制算法的收敛特性[J].上海大学学报(自然科学版),2007,13(4):471-476. |
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| 作者姓名： | 金彦亮 杨宇航 蒋轶凡 |
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| 作者单位： | 1.上海大学 通信与信息工程学院，上海 200072； 2.上海交通大学 电子工程系，上海 200030 |
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| 基金项目： | 上海市重点学科建设项目;上海市教委资助项目 |
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| 摘 要： | 对基于速率的端到端增减拥塞控制算法的效率收敛和公平性收敛问题进行了研究，对几种拥塞控制算法的收敛时间进行了计算，并推导出一些有效的理论公式，对未来的拥塞控制协议设计具有十分重要的指导意义.
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| 关 键 词： | 基于速率 收敛特性
拥塞控制算法 |
| 文章编号： | 1007-2861（2007）04-0471-06 |
| 收稿时间： | 2007-01-29 |
| 修稿时间： | 2007年1月29日 |
Convergence of End-to-End Rate-Based I-D Congestion Control Algorithm |
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| JIN Yan-liang,YANG Yu-hang,JIANG Yi-fan.Convergence of End-to-End Rate-Based I-D Congestion Control Algorithm[J].Journal of Shanghai University(Natural Science),2007,13(4):471-476. |
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| Authors: | JIN Yan-liang YANG Yu-hang JIANG Yi-fan |
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| Institution: | 1. School of Communication and Information Engineering, Shanghai University, Shanghai 200072, China; 2. Department of Electronic Engineering, Shanghai Jiao Tong University, Shanghai 200030, China |
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| Abstract: | Efficiency and fairness convergence of end-to-end rate-based Increase-Decrease(I-D) congestion control algorithms are studied.Convergence time of different congestion control algorithms is computed.Some effective formulae are developed.The analysis results obtained can provide a guideline for design of the congestion control protocol. |
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| Keywords: | rate-based congestion control algorithm convergence |
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