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| 轻型客车车架动态应力应变特性分析 | |
| 引用本文： | 陈波,刘延林.轻型客车车架动态应力应变特性分析[J].洛阳大学学报,2002,17(4):76-81. |
| 作者姓名： | 陈波 刘延林 |
| 作者单位： | 华中科技大学,机械工程学院,湖北,武汉,430074 |
| 摘 要： | 在建立的车架数学和力学模型基础上，揭示了车架在典型路面激励下的动态响应及应力应变状态，为该车在山区路况下车身产生开裂、高速行驶中稳定性等问题的解决在车架特性上找到影响因素。 |
| 关 键 词： | 轻型客车 动态应力应变特性 车架设计 有限元法 应力分析 应变分析 |
| 文章编号： | 1007-113X(2002)04-0076-06 |
| 修稿时间： | 2002年9月27日 |
Analysis and Research for Dynamic Stress and Strain of Chassis of Light Duty Passenger Car |
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| Abstract: | |
| Keywords: | chassis vibration finite element method stress analysis strain analysis |
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