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广州地铁四、五号线列车运行控制系统分析
引用本文:滕勇,王振.广州地铁四、五号线列车运行控制系统分析[J].中国西部科技,2010,9(36):54-56.
作者姓名:滕勇  王振
作者单位:[1]西安铁路职业技术学院,陕西西安710014 [2]中铁二十局,陕西西安710014
摘    要:广州地铁四、五号线列车运行控制系统是一个适应线性电机运载系统的移动闭塞列车自动控制系统(ATC),由计算机联锁系统(故障导向安全),列车自动防护(ATP,故障导向安全),列车自动驾驶(ATO),列车自动监督(ATS)四个主要子系统组成。其中列车自动防护子系统主要对列车驾驶进行防护,对与安全有关的设备或系统实行监控,实现超速防护、列车间隔控制等功能。

关 键 词:广州地铁  信号系统  移动闭塞  列车自动控制系统

The Train Operation Controlling System of Subway Line 4 and Line 5 in Guangzhou
TENG Yong,WANG Zhen.The Train Operation Controlling System of Subway Line 4 and Line 5 in Guangzhou[J].Science and Technology of West China,2010,9(36):54-56.
Authors:TENG Yong  WANG Zhen
Institution:1.Xi'an Railway Vocational & Technical Institute,Xi'an,Shaanxi 710014;2.No.20 Bureau,National Railway,Xi'an,Shaanxi 710014)
Abstract:The train operation controlling system of subway line 4 and line 5 in Guangzhou is an automatic system of adaptive linear electric machine operating system.It consists of four main subsystems:computer interlocking system,ATP,ATO and ATS.The subsystem of auto-protection protects the train operating smoothly,monitors the equipment or systems related to safety,and provides protection for the train over speed and intervals.
Keywords:Guangzhou subway  Signal system  Moving block  Train auto-controlling system
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