| 铁路引入竞争机制的研究 |
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| 引用本文： | 吴卫平.铁路引入竞争机制的研究[J].科技导报(北京),2003(1):37-39. |
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| 作者姓名： | 吴卫平 |
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| 作者单位： | 铁道部经济规划研究院经济咨询部 副研究员，北京100038 |
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| 摘 要： | 铁路运输组织极为繁复 ,轮轨之间关系密切 ,且我国铁路在线路繁忙程度、区域覆盖范围、市场法规环境等各方面的独特实情 ,更加大了铁路打破垄断的难度。铁路需要通过引入竞争来摆脱垄断引起的顽症 ,需要研究分析引入竞争的相关问题。一、铁路引入竞争的复杂性、艰巨性和必要性铁路自然垄断的形成有其客观必然性 ,这主要是规模经济和范围经济规律共同作用的结果。规模经济的原理在于生产要素的不可任意分割性 ,它要求企业生产经营规模必须足够大 ,才能有效地降低单位产品的固定成本。范围经济的原理在于成本的弱增性 ,它要求企业必须将密切相…
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| 关 键 词： | 铁路运输企业 垄断 市场竞争 技术进步 市场开放 政府 监督管理 竞争机制 |
A Study on Competitive Mechanism Introduced into Railway Transportation |
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