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斜拉桥多索-浅拱-弹性约束模型及面内自由振动
引用本文:苏潇阳,康厚军?覮,皮梓豪,丛云跃.斜拉桥多索-浅拱-弹性约束模型及面内自由振动[J].湖南大学学报(自然科学版),2021,48(7):138-144.
作者姓名:苏潇阳  康厚军?覮  皮梓豪  丛云跃
作者单位:湖南大学土木工程学院,湖南长沙410082
摘    要:考虑斜拉桥的初始构型和支座刚度,建立了竖向弹性约束下的多索-浅拱动力学模型.首先基于索和浅拱的经典动力学方程,将浅拱在索-拱耦合处分段,推导了竖向弹性约束多索-浅拱的面内自由振动理论.然后采用分离变量法对其面内特征值问题进行了求解.同时以双索-浅拱模型为例,建立了相应的有限元模型,并将论文方法算出的频率和模态与有限元结果进行对比,从而验证了论文方法和模型的正确性.最后,对竖向弹性约束双索-浅拱的动力学特性进行了系统的参数化分析.结果表明:竖向刚度对系统的动力学特性有着明显的影响.

关 键 词:多索浅拱  动力学模型  弹性约束  自由振动  特征值

Elastically Constrained Multi-cable-stayed Shallow-arch Model in Cable-stayed Bridge and Its in-plane Free Vibration Research
SU Xiaoyang,KANG Houjun,PI Zihao,CONG Yunyue.Elastically Constrained Multi-cable-stayed Shallow-arch Model in Cable-stayed Bridge and Its in-plane Free Vibration Research[J].Journal of Hunan University(Naturnal Science),2021,48(7):138-144.
Authors:SU Xiaoyang  KANG Houjun  PI Zihao  CONG Yunyue
Abstract:
Keywords:
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