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高海拔隧道出渣过程CO分布分析及需风量研究
引用本文:张国梁,蒋仲安?覮,王睿. 高海拔隧道出渣过程CO分布分析及需风量研究[J]. 湖南大学学报(自然科学版), 2021, 48(12): 174-184. DOI: 10.16339/j.cnki.hdxbzkb.2021.12.022
作者姓名:张国梁  蒋仲安?覮  王睿
作者单位:北京科技大学土木与资源工程学院,北京100083;川藏铁路有限公司,成都610047
摘    要:为解决高海拔施工隧道出渣过程的排气排放物污染,改善通风排污效果,基于海拔环境参数变化和紊流扩散理论,构建了高海拔隧道气体扩散模型.以海拔3200 m的川藏铁路某隧道为研究背景,对洞内的环境参数和CO分布进行测定,利用SolidWorks和ANSYS建立施工隧道掌子面出渣模型,采用Fluent中的组分输运方程,对不同海拔高度的有害气体运移规律和质量分数分布进行动态模拟.结果表明,隧道中内燃机械作业时,在靠近工作面迎头位置,CO分布不均匀,极差值较大.在靠近隧道出口方向,CO分布逐渐趋于平稳.CO质量分数随海拔的升高而增加,而CO质量浓度却呈相反的变化趋势.从0 m到6 km,CO质量分数上升了96%;由于环境参数变化对CO质量浓度影响的权重大于CO排放量,导致CO质量浓度下降了18%.在保证隧道内CO质量分数不变的条件下,需风量随海拔高度呈非线性增加.根据得到的需风量计算模型,在海拔3200 m时,需风量约为4.95 m3/(kW·min).

关 键 词:高海拔隧道  需风量  气体扩散  内燃机械  流体模拟

Analysis of CO Distribution and Air Demand during Slagging in High Altitude Tunnel
ZHANG Guoliang,JIANG Zhong'an,WANG Rui. Analysis of CO Distribution and Air Demand during Slagging in High Altitude Tunnel[J]. Journal of Hunan University(Naturnal Science), 2021, 48(12): 174-184. DOI: 10.16339/j.cnki.hdxbzkb.2021.12.022
Authors:ZHANG Guoliang  JIANG Zhong'an  WANG Rui
Abstract:
Keywords:
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