| 带横梁的分离式双箱斜拉宽桥的横梁受力分析 |
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| 引用本文： | 陈昀明,王卫涛,吴庆雄,陈宝春.带横梁的分离式双箱斜拉宽桥的横梁受力分析[J].广西大学学报(自然科学版),2012,37(5):845-852. |
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| 作者姓名： | 陈昀明 王卫涛 吴庆雄 陈宝春 |
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| 作者单位： | 1. 福州大学土木工程学院,福建福州,350108
2. 杭州市城建设计研究院,浙江杭州,310001 |
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| 摘 要： | 为了解横梁对宽桥受力状态的影响,以带横梁的分离式双箱主梁的某斜拉宽桥为背景工程,利用ANSYS建立该桥的全桥有限元模型和主梁局部的实体有限元模型,通过计算值比较,两者吻合良好,验证了全桥有限元模型的正确性。通过修改该模型的横梁的方式,分析了横梁设置数量和刚度变化等对全桥受力性能的影响。研究结果表明,设置无索横梁可有效地减小主梁的横桥向应力和有索横梁应力,但横梁刚度增大到一定程度后,其对结构的有利作用会减弱,背景工程的横梁设置合理可行。
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| 关 键 词： | 宽桥 分离式双箱主梁 横梁 空间受力 |
Mechanical behavior of transverse beams of cable stayed bridge with separated double-box girder |
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| CHEN Yun-ming
,
WANG Wei-tao
,
WU Qing-xiong
,
CHEN Bao-chun.Mechanical behavior of transverse beams of cable stayed bridge with separated double-box girder[J].Journal of Guangxi University(Natural Science Edition),2012,37(5):845-852. |
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| Authors: | CHEN Yun-ming WANG Wei-tao WU Qing-xiong CHEN Bao-chun |
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| Institution: | 1(1.College of Civil Engineering,Fuzhou University,Fuzhou 350108,China; 2.Hangzhou Urban Engineering Design & Research Institute,Hangzhou 310001,China) |
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