| 速流结构泥石流抛程理论分析与试验 |
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| 引用本文： | 唐红梅,陈洪凯.速流结构泥石流抛程理论分析与试验[J].重庆大学学报(自然科学版),2007,30(8):123-127. |
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| 作者姓名： | 唐红梅 陈洪凯 |
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| 作者单位： | 重庆交通大学,岩土工程研究所,重庆,400074;重庆交通大学,岩土工程研究所,重庆,400074 |
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| 基金项目： | 交通部人才基金
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西部交通建设科技项目 |
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| 摘 要： | 运用运动学方法建立了速流槽出口处泥石流体的抛程理论计算方法,通过速流结构模型试验验证了抛程计算公式,并获得了速流槽反倾段倾角在8°左右时抛程最大,泥石流理论计算抛程值偏小的重要结论.通过平川沟泥石流速流结构的现场调查证实了泥石流抛程计算方法的正确性.
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| 关 键 词： | 速流结构 泥石流 理论抛程 试验抛程 对比 |
| 文章编号： | 1000-582X（2007）08-0123-05 |
| 修稿时间： | 2007-04-11 |
Theoretical Calculation Range of Debris Flow and Testing of Debris Flow Range in Speed-drainage Structure |
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| TANG Hong-mei,CHEN Hong-kai.Theoretical Calculation Range of Debris Flow and Testing of Debris Flow Range in Speed-drainage Structure[J].Journal of Chongqing University(Natural Science Edition),2007,30(8):123-127. |
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| Authors: | TANG Hong-mei CHEN Hong-kai |
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| Institution: | Institute of Geotechnichal Engineering , Chongqing Jiaotong University, Chongqing 400074, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | speed-drainage structure debris flow theoretical range testing range compare |
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