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| 沥青混合料局部三轴压缩试验方法 | |
| 作者姓名： | 张建同 杨军 陈先华 陈小兵 |
| 作者单位： | 东南大学交通学院 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(51078089);东南大学优秀博士论文基金资助项目(YBJJ1347) |
| 摘 要： | 为了优化常规三轴压缩试验与单轴贯入试验,介绍了局部三轴压缩试验原理、试验设计方法及过程等.基于与沥青路面实际受力情况相似的原则,通过ANASYS有限元论证了该方法的可行性.认为公称最大粒径及试件提供的围压是影响压头直径的主要影响因素,实际路面层厚与试件径高比是确定试件高度的主要因素,并设计了压头和试件的直径与高度.对AC13,SMA13和PA13三种级配沥青混合料进行局部三轴压缩试验,结果发现,该试验与常规三轴压缩试验的结果规律性一致.该试验具有应力状态明确,符合实际路面围压情况,所得参数的规律性、稳定性和准确性较好,且试验方法简单的优点. |
| 关 键 词： | 沥青混合料 局部三轴压缩试验 有限元模拟 高温性能 应力-应变关系 |
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