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| 城市高架桥街谷空气环境和污染物扩散的数值模拟 | |
| 引用本文： | 秦成君,宋翀芳,王世杰,赵敬源.城市高架桥街谷空气环境和污染物扩散的数值模拟[J].华侨大学学报(自然科学版),2018(5). |
| 作者姓名： | 秦成君 宋翀芳 王世杰 赵敬源 |
| 作者单位： | 太原理工大学环境科学与工程学院;长安大学建筑学院 |
| 摘 要： | 采用Fluent 6.3数值模拟,研究含高架桥的十字路口在不同风向条件下,街谷内空气流场和污染物浓度场特征.模拟结果表明:当来流风向平行于高架桥主干道方向时,来流在高架桥上引桥下方收缩形成低风速涡旋,造成高浓度CO淤积,随着高架桥水平路段的延伸,高架桥下方CO浓度逐渐降低,而高架桥上方行人呼吸高度处CO始终保持极高浓度;当来流风向垂直于高架桥主干道方向时,高架桥改变了污染物的爬墙效应,其下方主干道迎风面和背风面CO不易扩散,保持较高浓度;行人应避免长期在高架桥下方、街谷背风面及十字路口拐角处停留,以减轻街谷内污染物对人体造成的伤害;十字路口处引入高架桥会改变污染源的位置、强度,改变来流风的流动特性,从而影响街谷中污染物的扩散. |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |