燃料电池汽车PCU冷却系统设计研究

动力控制模块是燃料电池汽车的一个重要组成部分。动力控制模块（Power Control Unit。简称PCU）由于其本身的工作原理与功能结构决定了它有功率较大的发热部件。本文设计了动力控制模块的冷却系统，提出了两种方案，并对其进行了计算校核；在动力控制模块冷却系统的关键部件上采用了强化传热措施，并应用Fluent软件对冷却结构进行了数值模拟，根据模拟的结果对冷却结构进行了优化，动力控制模块实际运行情况良好。