| 桥塔刚度对悬索桥的影响分析 |
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| 引用本文： | 崔冰,童育强.桥塔刚度对悬索桥的影响分析[J].工程科学,2010,12(7):33-38. |
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| 作者姓名： | 崔冰 童育强 |
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| 作者单位： | 中交公路规划设计院有限公司，北京100088;中交公路规划设计院有限公司，北京100088 |
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| 基金项目： | 国家科技支撑计划重点项目(2008BAGO7B04) |
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| 摘 要： | 为了研究悬索桥中桥塔刚度对悬索桥整体刚度的影响，以西堠门大桥为原型，采用西南交通大学编制的桥梁非线性计算软件BNLAS建立了双塔单跨悬索桥计算模型，该计算模型中跨主缆的跨度为1 650 m，加劲梁为单跨简支结构体系。通过比较不同桥塔刚度（相对原型的0.7，0.8，0.9，1.0，1.1，1.2及1.3倍）情况下悬索桥受力的变化，分析桥塔刚度对悬索桥受力的影响。同时，随着越来越多的多塔多跨悬索桥的建造，笔者也研究了中间桥塔刚度变化对多塔多跨悬索桥受力的影响。
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| 关 键 词： | 桥塔刚度 BNLAS 多塔多跨 中间桥塔 |
| 收稿时间： | 4/4/2010 12:00:00 AM |
Influence analysis of tower stiffness on suspension bridge |
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| Cui Bing and Tong Yuqiang.Influence analysis of tower stiffness on suspension bridge[J].Engineering Sciences,2010,12(7):33-38. |
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| Authors: | Cui Bing and Tong Yuqiang |
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| Institution: | CCCC Highway Consultants Co.,Ltd.,Beijing 100088,China;CCCC Highway Consultants Co.,Ltd.,Beijing 100088,China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | |
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