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| 客户资源共享及需求可拆分的车辆路径问题 | |
| 摘 要： | 随着物流量的剧增,物流企业之间的竞争力体现在配送速度及配送成本上.由于企业难以突破传统的竞争思维,物流领域的相关企业均是各自为政,难免会出现恶性竞争.加之我国目前物流设施设备、信息技术相对国外较落后,物流企业可以将区域内的客户资源共享、整合来提高收益.虽然目前已有配送中心之间进行了客户资源的共享,但因为没有正确整合而事倍功半.笔者在多个配送中心共享客户资源的情况下,考虑客户的需求可拆分,以车辆行驶距离最短为目标函数,建立二阶段模型,将聚类算法与模拟退火算法结合使用,求解二阶段模型.用聚类算法求出每个配送中心最优的配送范围,模拟退火算法求解出每个配送中心车辆的最优配送路线.最后结合数值案例,借助MATLAB验证算法的有效性. |
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