无砟轨道U型梁破坏性试验研究

预应力混凝土槽形梁是一种新型桥梁结构在轨道交通中得到了广泛应用,通过计算简支槽型梁承载力分级加载荷载,并分析了槽型梁足尺模型承载力分级加载时底板跨中挠度和支座沉降变化情况、钢筋应力变化情况和破坏时跨中截面的混凝土应力变,结果表明该梁破坏时的钢筋和混凝土应力均小于设计强度。该桥的承载力破坏试验实属国内首次进行,对此类桥梁今后在高速铁路的应用中提供一定的技术参考。