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| 渗透汽化法汽油脱硫用丙烯酸酯交联羟乙基纤维素膜的性能评价 | |
| 引用本文： | 渠慧敏,孔瑛,张玉忠,杨金荣,林立刚,史德青. 渗透汽化法汽油脱硫用丙烯酸酯交联羟乙基纤维素膜的性能评价[J]. 中国石油大学学报(自然科学版), 2009, 33(2) |
| 作者姓名： | 渠慧敏 孔瑛 张玉忠 杨金荣 林立刚 史德青 |
| 作者单位： | 1. 中国石油大学,重质油国家重点实验室,山东,青岛,266555 2. 中国石油大学,重质油国家重点实验室,山东,青岛,266555;天津工业大学,中空纤维膜材料与膜过程教育部重点实验室,天津,300160 3. 天津工业大学,中空纤维膜材料与膜过程教育部重点实验室,天津,300160 |
| 基金项目： | 教育部新世纪优秀人才支持计划，中国博士后科学基金，中国博士后科学基金特别资助项目 |
| 摘 要： | 利用热交联反应,在72℃下将丙烯酸酯单体和羟乙基纤维素聚合物合成交联羟乙基纤维素膜,用红外光谱仪表征交联羟乙基纤维素膜的膜结构.采用模拟汽油和催化裂化汽油评价了丙氧基化-甘油三丙烯酸酯交联羟乙基纤维素膜的分离性能.结果表明:1,6-己二醇双丙烯酸酯、丙氧基化-甘油三丙烯酸酯和三羟甲基丙烷三甲基丙烯酸酯3种单体和羟乙基纤维素反应后,生成的特征峰(3749 cm-1)相同,但是交联度和对噻吩的相互作用参数不同,对噻吩的富集能力亦不同;交联剂含量增加,红外谱图中特征峰值增加,交联度增加,对噻吩的选择性增加而渗透性降低;进料为1.20×10-3的模拟汽油时,该膜对噻吩的富集因子达到26,通量为0.13 kg/(m2·h),进料为催化裂化汽油时,富集因子3.6,通量3.0 kg/(m2·h). |
| 关 键 词： | 渗透汽化 汽油脱硫 羟乙基纤维素膜 交联 |
Performance evaluation on acrylate cross-linked hydroxyethyl cellulose membrane for gasoline desulfurization by pervaporation |
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| Qu Hui-min,KONG Ying,ZHANG Yu-zhong,YANG Jin-rong,LIN Li-gang,SHI De-qing. Performance evaluation on acrylate cross-linked hydroxyethyl cellulose membrane for gasoline desulfurization by pervaporation[J]. Journal of China University of Petroleum (Edition of Natural Sciences), 2009, 33(2) | |
| Authors: | Qu Hui-min KONG Ying ZHANG Yu-zhong YANG Jin-rong LIN Li-gang SHI De-qing |
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