基于Simulink的风力机变桨距机构的设计与仿真 |
| |
引用本文: | 杨江,王雅萍,朱目成,赵冬梅,姜翔.基于Simulink的风力机变桨距机构的设计与仿真[J].西南科技大学学报,2015(1):90-94. |
| |
作者姓名: | 杨江 王雅萍 朱目成 赵冬梅 姜翔 |
| |
作者单位: | 西南科技大学制造过程测试技术教育部重点实验室 |
| |
基金项目: | 四川省科技支撑计划项目(2014GZX0009) |
| |
摘 要: | 采用叶素动量理论确定工作条件的改变对应桨距角的变化,从理论上提高桨距角的控制精度,进行了风力机变浆距机构设计。通过仿真验证了设计的正确性,同时得到了桨距角匀速转动时液压缸驱动活塞的位移、速度、加速度的变化规律。
|
关 键 词: | 变桨距机构 叶素动量理论 Simulink 驱动特性 |
本文献已被 CNKI 等数据库收录! |
|