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| 基于ANSYS的桥梁桁架概率设计 | |
| 引用本文： | 杨书仪,赵继云,刘德顺.基于ANSYS的桥梁桁架概率设计[J].湖南科技大学学报(自然科学版),2007,22(4):30-33. |
| 作者姓名： | 杨书仪 赵继云 刘德顺 |
| 作者单位： | 1. 中国矿业大学,机电学院,江苏,徐州,221008;湖南科技大学,机电工程学院,湖南,湘潭,411201 2. 中国矿业大学,机电学院,江苏,徐州,221008 3. 湖南科技大学,机电工程学院,湖南,湘潭,411201 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金，湖南省教育厅科研项目 |
| 摘 要： | 针对桥梁桁架实际设计中,零件结构尺寸、外部载荷的不确定性对结构设计的影响,采用概率设计与有限元技术相结合,通过参数化建模,运用响应面法构造了近似函数,对桥梁桁架弯曲应力和挠度进行了概率设计.与传统的确定性设计结论相比,表明采用概率法对桥梁桁架进行设计,其设计结果更符合实际情况.图3,表1,参8. |
| 关 键 词： | 桁架 概率设计 响应面 有限元 |
| 文章编号： | 1672-9102(2007)04-0030-04 |
| 修稿时间： | 2007年4月20日 |
Probability Design of Bridge Truss Structure Based on Ansys |
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| YANG Shu-yi,ZHAO Ji-yun,LIU De-shun.Probability Design of Bridge Truss Structure Based on Ansys[J].Journal of Hunan University of Science & Technology(Natural Science Editon),2007,22(4):30-33. | |
| Authors: | YANG Shu-yi ZHAO Ji-yun LIU De-shun |
| Abstract: | Aiming at structural design influence of part physical dimension and uncertainty of exterior load, response surface and several statistic parameter analyse of bridge truss structure bending stress and deflection was proceed by means of probability design and finite element method. FEM model was set up through parameter. Approximation function was constructed by response surface method. The probability design is more effective and more conformable to practical uses. 3figs.,1tab.,8refs. |
| Keywords: | truss structure probability design RSM FEM |
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