首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

压气机模化中叶顶间隙对气动性能影响的数值研究
作者姓名:李玲玉  宫武旗  刘立军  王仪田  王冬
作者单位:1. 西安交通大学能源与动力工程学院;2. 西安陕鼓动力股份有限公司
基金项目:国家科技重大专项资助项目(2017-V-0012-0064);
摘    要:为了研究压气机相似模化过程中叶顶间隙对性能的影响规律,以某燃机压气机前1.5级为对象,采用数值模拟方法,研究了不同缩尺比例压气机的性能变化规律及机理。结果表明:缩尺模化时若保持叶顶间隙尺寸不变,则压气机模型机性能会下降,导致换算的原型机峰值多变效率下降约1.4%~3.38%,压比下降约0.88%~3.17%;叶顶间隙对流场相似性影响主要集中在叶片顶部流道区域,造成该区域流动不满足相似条件。分析流场发现,随着缩尺模化比例增加,叶顶间隙相对泄漏流量增加,叶顶流道内低速区范围扩大,泄漏涡在径向的影响范围和强度也增加,这是导致缩尺模化后流动堵塞程度加重、性能下降的主要原因,增加缩尺模化比例还会加剧叶顶泄漏流对激波的削弱。

关 键 词:轴流压气机  缩尺模化  叶顶间隙  泄漏涡  激波
本文献已被 CNKI 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号