首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

加载波形对车轴钢疲劳裂纹扩展速率的影响
引用本文:刘学文,程育仁,袁祖贻,李强.加载波形对车轴钢疲劳裂纹扩展速率的影响[J].北京交通大学学报(自然科学版),1995(2).
作者姓名:刘学文  程育仁  袁祖贻  李强
作者单位:北方交通大学机械系
摘    要:采用电位法裂纹测量技术与断口形貌分析相结合,讨论了加载波形对车轴钢长、短裂纹扩展速率的影响。结果表明,车轴钢对加载波形的变化具有一定的敏感性,在相同的驱动力(△K)作用下,矩形波加载的裂纹扩展速率普遍高于正弦波加载的裂纹扩展速率。从断口形貌SEM照片上也证实了这一点。

关 键 词:疲劳裂纹,裂纹扩展理论,车轴钢/电位法,加载波形

The Influence of Load Wave on the Rate of Fatigue Crack Growth in Axle Steel
Liu Xuewen,Cheng Yuren,YuanZuyi,Li Qiang.The Influence of Load Wave on the Rate of Fatigue Crack Growth in Axle Steel[J].JOURNAL OF BEIJING JIAOTONG UNIVERSITY,1995(2).
Authors:Liu Xuewen  Cheng Yuren  YuanZuyi  Li Qiang
Abstract:
Keywords:ss:fatigue crack  crackgrowth theory  axle steel/electrical potential method  load wave
本文献已被 CNKI 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号