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| 四点斜柱支承单层网壳稳定性研究 | |
| 作者姓名： | 李海旺 秦冬祺 郭可 |
| 作者单位： | 太原理工大学;太原理工大学;太原理工大学 |
| 摘 要： | 本文采用有限元方法,对太原市柴村高速公路收费站四点斜柱支承柱面网壳的稳定性进行了验算和研究.计算中,分别取网壳部分和整体结构作为计算模型,分析了不同支座位置对网壳临界荷载的影响,在计算中同时考虑了结构的几何和材料非线性效应.结果表明只有采用整体结构作为计算模型时,才能真实地反映结构的稳定性;斜柱和网壳的刚度比是影响结构稳定性的重要因素;同时考虑几何、物理双重非线性效应才能更深刻地揭示结构屈曲的机理. |
| 关 键 词： | 有限元方法 几何和物理非线性 网壳屈曲 |
| 文章编号： | 1000-8136(2005)09-0027-03 |
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