两条四车道城际高速公路交通流实测研究 |
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引用本文: | 郭明旻,孙樱,吴正,许谦.两条四车道城际高速公路交通流实测研究[J].复旦学报(自然科学版),2014(5). |
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作者姓名: | 郭明旻 孙樱 吴正 许谦 |
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作者单位: | 复旦大学力学与工程科学系;嘉兴广播电视大学; |
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基金项目: | 国家自然科学基金项目(11002035)资助 |
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摘 要: | 改进了交通流视频检测方法,对G2京沪高速和G60沪昆高速交通流进行了实地拍摄、数据采集和分析.发现高货车比例的城际高速公路交通流与城市快速路存在不同的特征,客车与货车具有明显的分道行驶行为,速度概率分布呈现"双峰"特征.从远城段到近城段,货车的平均速度变化不大,客车则有明显的降速行为."速度-密度"、"流量-密度"关系都具有强非线性的特征,这种非线性在密度很低时就已出现.实测速度数据的算术平均值与"按帧平均速度"、时间平均车速及空间平均车速差异都很小,在工程计算中可以相互替代.采用本文的密度测量方法,能够准确计算流量,为视频检测方法的在线应用提供了可能.
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关 键 词: | 交通工程 视频检测 城际高速道路 |
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