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漂浮式独塔斜拉桥竖弯刚度评估新方法
引用本文:康厚军,苏潇阳,龚平,蔡向阳,刘海波,胡建华,郭铁丁. 漂浮式独塔斜拉桥竖弯刚度评估新方法[J]. 湖南大学学报(自然科学版), 2017, 44(11): 126-134
作者姓名:康厚军  苏潇阳  龚平  蔡向阳  刘海波  胡建华  郭铁丁
作者单位:(1.湖南大学 土木工程学院,湖南 长沙410082; 2.湖南省汝郴高速公路建设开发有限公司,湖南 郴州423000;3.湖南省交通规划勘察设计院,湖南 长沙410008)
摘    要:斜拉桥的竖弯刚度评估一直是桥梁动力学研究的一个热点问题.基于斜拉桥中拉索对桥面梁起弹性支承作用的受力特点,针对漂浮式独塔斜拉桥竖弯刚度评估问题建立了一个新的评估方法:建立漂浮式独塔斜拉桥新的三梁离散弹簧整体动力学模型,以及相应动力学理论,利用传递矩阵法进行求解,从而对漂浮式独塔斜拉桥的竖弯刚度进行评估.在三梁离散弹簧模型中,将斜拉索视为无质量弹簧,将桥塔视为考虑轴力影响的欧拉柏努利梁,将桥面从与桥塔交接处截开为两根欧拉柏努利梁.最后通过算例分析和有限元计算结果的对比,表明本文提出的评估方法具有较高的精度和效率,可应用于工程设计中的计算和刚度评估.

关 键 词:斜拉桥;竖弯刚度;评估;建模;传递矩阵法

A New Method for Vertical Bending Stiffness Evaluation of Floating Single-tower Cable-stayed Bridge
Affiliation:(1.College of Civil Engineering,Hunan University,Changsha410082,China;2.Provincial Ruchen Highway Construction Development Co Ltd,Chenzhou423000,China;3.Hunan Provincial Communications Planning,Survey & Design Institution,Changsha410008,China)
Abstract:
Keywords:
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