| 爆炸冲击波对大型复杂舰船结构毁伤效应数值模拟研究 |
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| 作者姓名： | 陈建良 李继承 屈明 李上明 颜怡霞 邓志方 |
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| 作者单位： | 1. 中国工程物理研究院总体工程研究所;2. 工程材料与结构冲击振动四川省重点实验室 |
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| 基金项目： | 四川省自然科学基金杰出青年科学基金项目（2023NSFSC1913）； |
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| 摘 要： | 采用有限元软件针对大型复杂舰船在战略武器大当量爆炸冲击波作用下的毁伤效应进行数值模拟研究.建立某航母结构1∶1有限元模型，采用CONWEP方法施加爆炸载荷，研究舰船的动态响应特征，主要分析爆炸当量、冲击波强度等因素对舰船毁伤模式和甲板变形破坏等级的影响.研究结果表明，随着爆炸冲击波传播距离增加，其强度沿飞行甲板表面以指数形式衰减，沿不同层甲板则呈现近似线性衰减特征.随着爆炸当量和冲击波强度的增加，舰船甲板变形破坏等级逐渐增加，舰船毁伤模式由局部塑性变形毁伤逐渐转变为总纵强度毁伤模式，接触爆炸时还会发生结构破损总纵剩余强度毁伤.在小当量爆炸且冲击波强度超过1.0 MPa时，飞行甲板、吊舱甲板和机库甲板会随着冲击波超压强度的增加而逐渐失效；在中等当量且冲击波超压强度超过0.2 MPa时，飞行甲板、吊舱甲板在爆炸后基本失效，机库甲板的功能将受到严重影响；在大当量爆炸且冲击波超压强度达到0.2 MPa时，三层甲板均发生局部区域完全失效.相关研究方法有助于大型复杂舰船结构在大当量爆炸冲击波作用下的毁伤效应评估.
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| 关 键 词： | 大型复杂舰船结构 爆炸当量 冲击波强度 毁伤模式 变形破坏等级 |
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