大跨度大截面型钢混凝土施工技术 |
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引用本文: | 毕彦春.大跨度大截面型钢混凝土施工技术[J].河南科技,2013(10):34-36,58. |
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作者姓名: | 毕彦春 |
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作者单位: | 中铁建工集团有限公司 |
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摘 要: | 于家堡站是京津城际铁路延伸至滨海新区的新建终点站,车站地下结构工程和基础工程按使用年限100年设计,结构安全等级为一级。于家堡站地下共二层,其中地下一层为售票厅及候车大厅,地下二层为站台及轨道层。地面层为大跨度"贝壳"型穹顶采光屋面。由于穹顶钢结构屋面荷载大,车站跨度较长,为了保证地面板的承载能力、抗震、耐火等性能,我们采用了型钢混凝土施工技术。本文阐述了大跨度大截面型钢混凝土的施工技术,并与混凝土结构进行了对比,浅谈了此施工技术的特点、操作流程及要点。
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关 键 词: | 型钢混凝土 特点 节点 钢筋 |
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