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基于LP模式的车间内吊车调度系统研究
引用本文:卢晓红,贾振元,刘弟新.基于LP模式的车间内吊车调度系统研究[J].大连理工大学学报,2008,48(2):215-219.
作者姓名:卢晓红  贾振元  刘弟新
作者单位:大连理工大学,精密与特种加工教育部重点实验室,辽宁,大连,116024
摘    要:解决机加车间吊车响应工作地请求排队问题能显著提高整个系统的生产效率.结合精益生产理念,对系统进行了概括和抽象,建立了基于排队理论的仿真模型,提出了一种基于预测的初始请求到达间隔控制方法.通过仿真算例,得出目标变量随加工时间、吊车服务时间、各工作地服务请求初始到达时刻变化而变化的规律.研究了吊车服务时间和各工作地工作时间这两种主要随机变量对目标变量的影响.提出了已知描述变量--工作时间、服务时间和请求到达时间的较优组合方案.研究表明,该方案能降低最长等待时间和总等待时闻,有效控制排队长度,提高系统的生产效率.

关 键 词:精益生产  仿真  调度  随机性  模式  车间  吊车  调度系统  研究  mode  based  workshop  machining  dispatch  crane  排队长度  控制方法  等待时间  组合方案  到达时间  描述变量  影响  随机变量  工作时间
文章编号:1000-8608(2008)02-0215-05
修稿时间:2006年5月19日

Study of crane dispatch for machining workshop based on LP mode
LU Xiaohong,JIA Zhenyuan,LIU Dixin.Study of crane dispatch for machining workshop based on LP mode[J].Journal of Dalian University of Technology,2008,48(2):215-219.
Authors:LU Xiaohong  JIA Zhenyuan  LIU Dixin
Abstract:
Keywords:lean production  simulation  scheduling  randomicity  
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录!
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