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| 高速公路车辆行驶路径的识别方法 | |
| 引用本文： | 巫海翔,张凡,林强,郅广宇,陈东.高速公路车辆行驶路径的识别方法[J].河南科技,2007(12):41-42. |
| 作者姓名： | 巫海翔 张凡 林强 郅广宇 陈东 |
| 作者单位： | 河南省高速公路发展有限公司,河南省高速公路发展有限公司,河南省高速公路发展有限公司,河南省高速公路发展有限公司,河南省高速公路发展有限公司 |
| 摘 要： | <正>随着高速公路的发展,出现了在两个出入口之间往往有多条可选行驶路径—即"多义性路段"现象。由于现在的联网收费模式只是基于出入口信息数据进行计费的方式,无法确定车辆实际行驶路径,也就无法知道车辆的实际行驶里程,而任何地方的收费标准都是当地 |
| 关 键 词： | 最短路径法 车辆行驶 高速公路 识别方法 收费模式 计费方式 收费标准 信息数据 |
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