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兆瓦级风电机组风力桨叶多学科设计优化
引用本文:刘冠麟,鄂加强,张彬.兆瓦级风电机组风力桨叶多学科设计优化[J].中南大学学报(自然科学版),2013,44(1):140-148.
作者姓名:刘冠麟  鄂加强  张彬
作者单位:1. 湖南大学 机械与运载工程学院,湖南长沙,410082;湖南涉外经济学院 机械工程学院,湖南长沙,410205
2. 湖南大学 机械与运载工程学院,湖南长沙,410082
基金项目:湖南省重点实验室开放基金资助项目(2011KFJJ001)
摘    要:为了提高兆瓦级风电机组风力桨叶整体性能,以兆瓦级风电机组风力桨叶气动性能、质量、桨片根部的极限推力和噪声水平为目标函数建立多学科设计优化模型,并充分考虑各学科之间的耦合效应,采用自适应混沌优化算法对多学科设计优化模型进行求解.研究结果表明:兆瓦级风电机组风力桨叶风能利用系数Cp增加12.5%,质量M减小11.00%,桨叶根部的极限推力载荷F减少12.60%,噪声Stotal减小10.48%;兆瓦级风电机组风力桨叶翼型的升力系数和气动性能得到了较大优化.

关 键 词:风力桨叶  多学科优化设计  混沌优化算法  气动性能

Multidisciplinary optimization design on blades of MW wind turbine
LIU Guanlin , E Jiaqiang , ZHANG Bin.Multidisciplinary optimization design on blades of MW wind turbine[J].Journal of Central South University:Science and Technology,2013,44(1):140-148.
Authors:LIU Guanlin  E Jiaqiang  ZHANG Bin
Institution:1(1.College of Mechanical and Vehicle Engineering,Hunan University,Changsha 410082,China; 2.School of Mechanical Engineering,Hunan International Economics University,Changsha 410205,China)
Abstract:
Keywords:
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