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| 基于属性识别的城市干道综合服务水平评价模型 | |
| 引用本文： | 卢大鹏.基于属性识别的城市干道综合服务水平评价模型[J].长沙大学学报,2011,25(5):71-74. |
| 作者姓名： | 卢大鹏 |
| 作者单位： | 长沙理工大学交通运输工程学院,湖南长沙,410004 |
| 摘 要： | 为了更全面综合地评价城市干道服务水平，在重点考虑干道全体交通参与主体的情况下，探究影响干道服务水平的因素，从交通运行效率、交通运行安全、交通运行环境三方面建立了干道综合服务水平评价指标体系，运用熵权法确定评价指标的权重，根据属性区间识别理论构建了服务水平评价模型．最后将评价模型进行实例分析评价，验证了模型的可行性和实用性，为改善干道交通运行状况提供了决策依据． |
| 关 键 词： | 城市干道 服务水平 属性识别 熵权法 评价 |
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