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停车换乘站位置选择及换乘需求预测
引用本文:裴玉龙,刘春晓.停车换乘站位置选择及换乘需求预测[J].长安大学学报(自然科学版),2005,25(1):60-63.
作者姓名:裴玉龙  刘春晓
作者单位:哈尔滨工业大学,交通科学与工程学院,黑龙江,哈尔滨,150090
摘    要:城市中心区外相邻轨道站处的停车换乘站位置选择是城市停车换乘规划中经常遇到的问题,但目前尚没有简单、操作性较强的解决方法。对此,首先给出换乘站位置选择时应遵循的原则,然后在分析这些原则的基础上,给出停车换乘站位置选择的方法及程序,并且对这一方法进行了一般性推广。探讨了停车换乘站换乘需求预测的方法,给出了预测时所需资料的调查内容、调查方法,以及换乘需求量计算的主要参数和自变量的确定方法。实例表明,该方法具有很强的可操作性。

关 键 词:交通工程  城市中心区外  停车换乘站  位置选择  换乘需求
文章编号:1671-8879(2005)01-0060-04
修稿时间:2003年3月9日

Park-and-ride station location and its demand predicting
PEI Yu-long,LIU Chun-xiao.Park-and-ride station location and its demand predicting[J].JOurnal of Chang’an University:Natural Science Edition,2005,25(1):60-63.
Authors:PEI Yu-long  LIU Chun-xiao
Abstract:There are no practical and easy methods to select park-and-ride station location at the adjoining railway stations out of city center. To this problem, the principles for locating park-and-ride station are put forward. Based on these principles, the selecting method and process are presented, its demand predicting is discussed. The content of investigation is studied, the determination of parameters and independent variables of this method is introduced.An example shows that this method is reliable.
Keywords:traffic engineering  out of city center  park-and-ride station  location selecting  park-and-ride demand
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