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| 水泥粉煤灰碎石桩复合地基设计计算探讨 | |
| 引用本文： | 张永新,王宗红,周本山,朱春林,左登成.水泥粉煤灰碎石桩复合地基设计计算探讨[J].合肥工业大学学报(自然科学版),2003,26(5):1058-1062. |
| 作者姓名： | 张永新 王宗红 周本山 朱春林 左登成 |
| 作者单位： | 1. 六安市公路桥梁第一工程处,安徽,六安,237008 2. 六安市公路管理局霍丘分局,安徽,霍丘,237400 3. 六安市公路管理局,安徽,六安,237008 4. 合肥工业大学,建设监理有限责任公司,安徽,合肥,230009 |
| 摘 要： | CFG桩复合地基是新近发展起来的一项地基处理技术。具有承载力提高幅度大、地基变形小等特点。文章介绍了CFG桩复合地基设计计算时的设计思想、主要计算方法。包括它的适用范围、承载力计算、沉降计算及计算时应注意的问题。对一些主要的计算参数的选择进行了分析,对不同的工程情况提出了不同的取值原则。对设计人员进行设计时有一定的参考意义。 |
| 关 键 词： | 水泥粉煤灰碎石桩 复合地基 地基处理 承载力 变形 |
| 文章编号： | 1003-5060(2003)05-1058-05 |
| 修稿时间： | 2003年6月2日 |
Study of design methods of cement-flyash-gravel pile |
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| Abstract: | |
| Keywords: | cement-flyash-gravel(CFG) pile composite foundation ground treatment bearing capacity settlement |
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