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| 基于使用性能的钢桥面铺装环氧沥青混凝土设计 | |
| 作者姓名： | 张肖宁 张顺先 徐伟 黄志勇 吴文亮 苑苗苗 |
| 作者单位： | 华南理工大学 土木与交通学院,广东 广州 510640 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金重点资助项目,国家重大科技支撑计划项目 |
| 摘 要： | 针对钢桥面铺装环氧沥青混凝土使用中出现的问题,分析了现有设计理论和方法的不足,采用改进的密断级配CAVF 方法来提高环氧沥青混凝土的抗滑性能; 基于断裂力学和能量法原理,提出以冲击韧性作为环氧沥青混凝土疲劳性能的评价指标,采用剩余劲度模量比来反映环氧沥青混凝土的疲劳性能,并通过试验建立起冲击韧性和剩余劲度模量比之间的关系．研究结果表明: 采用CAVF 方法设计的环氧沥青混凝土的抗滑性能明显改善;冲击韧性和疲劳性能之间有良好的线性相关性,采用冲击韧性能够有效地评价环氧沥青混凝土的疲劳性能． |
| 关 键 词： | 钢桥面铺装 环氧沥青 CAVF 方法 抗滑性能 冲击韧性 疲劳性能 |
| 收稿时间： | 2012-03-03 |
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