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| 高速火车研制新动向 | |
| 引用本文： | 方东华.高速火车研制新动向[J].杭州师范学院学报(社会科学版),1991(6). |
| 作者姓名： | 方东华 |
| 摘 要： | 80年代以后,高速火车研制有了很大进展,日本的“子弹火车”时速210公里,西德的“城市间快速”火车时速为250公里。法国巴黎至里昂的火车,时速为300公里,而1995年将建成的墨尔本——悉尼超高速火车线路,火车时速为350公里,且能高速攀坡。但是,传统的高速火车速度已接近极限,再提高速度,车轮会在原地打转,无法产生牵引力。因此目前各国科技工作者正设法采用先进磁力悬浮技术研制超高速火车,即利用磁力将火车抬起,使之 |
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