武汉地铁三号线范湖站降水方案研究 |
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引用本文: | 施利,安永林.武汉地铁三号线范湖站降水方案研究[J].科技咨询导报,2015(4). |
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作者姓名: | 施利 安永林 |
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作者单位: | 1. 武汉地铁集团有限公司 湖北武汉 430077 2. 湖南科技大学土木工程学院 湖南湘潭 411201 |
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摘 要: | ;在地下水发育的地方修建地铁车站,经常会遇到如何处理地下水的问题。为了更好地解决武汉地铁三号线范湖站深基坑降水问题,首先对车站工程概况做了介绍,由于本车站围护结构地下连续墙,墙底已进入相对隔水层,墙体已有效阻隔了坑内、外第四系砂层中的地下水水力联系,为了降低坑内外水头差过大对围护结构的影响,本车站降水采用坑内疏干降水、坑外设置减压井的思路,并进行了相应的设计,包括基坑出水量、水泵选择、降水井数量等。
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关 键 词: | 深基坑 降水设计 总涌水量 |
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