大型立车横梁焊接变形原因的探究 |
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引用本文: | 王国强.大型立车横梁焊接变形原因的探究[J].齐齐哈尔大学学报(自然科学版),2011,27(1). |
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作者姓名: | 王国强 |
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作者单位: | 齐重数控装备股份有限公司,黑龙江,齐齐哈尔,161005 |
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摘 要: | 立车横梁是焊接量很大,焊缝全部集中在导轨一侧,两端变截面相差较大的焊接件.为了保证焊后加工要求,必须控制其变形.该件的焊接主要是以CO2保护焊为主,所以讨论的内容都是CO2保护焊的参数.
1 焊接变形产生的原因及分析
焊接过程是从金属熔化到冷却的热循环过程.在焊接过程中金属加热膨胀受到约束发生塑性变,焊后焊缝和热影响区的金属发生缩短.
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