| 纵向岭谷区高速公路干扰下群落组分及其水平分布格局变化研究 |
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| 引用本文： | 刘杰,崔保山,董世魁,王娟,赵淑青.纵向岭谷区高速公路干扰下群落组分及其水平分布格局变化研究[J].科学通报,2007,52(Z2):185-194. |
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| 作者姓名： | 刘杰 崔保山 董世魁 王娟 赵淑青 |
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| 作者单位： | 北京师范大学环境学院水环境模拟国家级重点实验室 北京100875 |
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| 基金项目： | 国家重点基础研究发展计划项目(编号:2003CB415104)资助 |
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| 摘 要： | 选定纵向岭谷区大保(大理-保山)和思小(思茅-小勐养)两段高速公路,采用对比分析、差异性分析等方法研究了高速公路干扰下沿线群落主要组分及其水平格局的变化.结果表明:(1)高速公路建设干扰下沿线乔木和灌木优势和亚优势物种的数量有所减少,草本优势和亚优势种群数量有所增加,并出现了入侵物种;(2)高速公路建设干扰下沿线群落中各优势和亚优势植物种群的分布格局将发生由均匀型或者随机型向集群型的转化,其聚集程度加剧,扩散能力增强;(3)高速公路沿线紫茎泽兰和飞机草种群的平均盖度和高度等指标均高于远离公路处,其频度在公路沿线200m范围内没有明显变化;(4)大保高速公路对沿线群落构成及种群分布的影响强度高于思小公路,两条公路在山腰路段的影响强度高于山顶路段.
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| 关 键 词： | 高速公路 干扰作用 群落组分 水平格局变化 |
| 修稿时间： | 2007年1月20日 |
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