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| 乙烯精馏塔开车动态建模与优化 | |
| 引用本文： | 叶贞成,顾健星.乙烯精馏塔开车动态建模与优化[J].华东理工大学学报(自然科学版),2019,45(2). |
| 作者姓名： | 叶贞成 顾健星 |
| 作者单位： | 华东理工大学化工过程先进控制和优化技术教育部重点实验室,上海,200237;华东理工大学化工过程先进控制和优化技术教育部重点实验室,上海,200237 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金;国际(地区)合作与交流项目;国家自然科学基金 |
| 摘 要： | 乙烯精馏塔是乙烯装置的关键低温耗能设备之一,其开车过程中的动态特性和节能策略少有报道。本文以Aspen HYSYS和MATLAB为建模平台,结合工业装置开车及稳态运行数据,完成了对乙烯塔的稳态、动态建模和模型验证。在此基础上,采用FROFI进化算法对开车策略进行了优化研究,得到了比原工业方案更好的开车策略,实现了开车节能25%,为指导乙烯塔在开车过程的节能降耗提供了理论基础。 |
| 关 键 词： | 精馏塔 开车操作 节能降耗 进化算法 |
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