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移动式海上基地连接器的动力特性
引用本文:余澜,李润培,舒志. 移动式海上基地连接器的动力特性[J]. 上海交通大学学报, 2003, 37(8): 1159-1163
作者姓名:余澜  李润培  舒志
作者单位:上海交通大学,海洋工程国家重点实验室,上海,200030
基金项目:国家自然科学基金重点资助项目 (5 0 0 390 10 )
摘    要:采用刚性模块柔性连接器模型对移动式海上基地 (MOB)连接器的动力特性进行研究 .在该模型中 ,连接器被模拟成线性弹簧 .采用三维势流理论计算水动力 ,着重分析 8种浪向、5种海况以及 1 2种连接器刚度的改变对 MOB和连接器载荷的影响 .计算结果表明 ,与其他两个方向的连接器载荷相比 ,纵向载荷很大 ,且连接器刚度与浪向角的改变对连接器载荷的影响较大 .因此需要选择合适的连接器刚度并保证 MOB与波浪的夹角小于 45°,同时避免出现不合实际的大载荷 .

关 键 词:移动式海上基地 连接器载荷 刚性模块柔性连接器模型
文章编号:1006-2467(2003)08-1159-05
修稿时间:2002-12-31

Dynamic Characteristics of Mobile Offshore Base Connectors
YU Lan,LI Run-pei,SHU Zhi. Dynamic Characteristics of Mobile Offshore Base Connectors[J]. Journal of Shanghai Jiaotong University, 2003, 37(8): 1159-1163
Authors:YU Lan  LI Run-pei  SHU Zhi
Abstract:
Keywords:mobile offshore base (MOB)  connector loads  rigid module flexible connector model  
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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