| 基于路面垂直动载自回归建模的IRI测量方法 |
| |
| 引用本文： | 刘庆华,张为公,李忠国.基于路面垂直动载自回归建模的IRI测量方法[J].东南大学学报(自然科学版),2007,37(6):1096-1101. |
| |
| 作者姓名： | 刘庆华 张为公 李忠国 |
| |
| 作者单位： | 1. 东南大学仪器科学与工程学院,南京,210096;扬州大学机械工程学院,扬州,225009
2. 东南大学仪器科学与工程学院,南京,210096 |
| |
| 基金项目： | 江苏省交通科学研究计划资助项目(05C02) |
| |
| 摘 要： | 提出一种基于路面垂直动载时间序列自回归(AR)建模的国际道路不平度指数(IRI)测量方法,即对车轮力传感器测得的路面垂直动载数据进行AR建模,经过Kalman滤波处理后计算功率谱密度,得到路面平整度系数后,由公式转换为IRI值.给出了具体实现方案,分析了方案的合理性,并进行了仿真数据和实车数据实验.仿真数据由AR模型模拟了GB7031—86规定的各级路面,验证了方法的可行性.实车实验分别采集了水泥和沥青路面数据,处理得到的IRI值表明水泥路面和沥青路面均为良级,但水泥路面的路面状况要好于沥青路面,与实际情况相符.建模和滤波等处理均为实时算法,便于仪器化实现,可广泛应用于路面分级和路面质量检测等领域.
|
| 关 键 词： | 国际道路不平度指数 路面质量检测 AR建模 路面垂直动载 Kalman滤波 |
| 文章编号： | 1001-0505(2007)06-1096-06 |
| 修稿时间： | 2007年3月19日 |
Measurement of international roughness index based on vehicle vertical dynamic load modeling method |
| |
| Liu Qinghua,Zhang Weigong,Li Zhongguo.Measurement of international roughness index based on vehicle vertical dynamic load modeling method[J].Journal of Southeast University(Natural Science Edition),2007,37(6):1096-1101. |
| |
| Authors: | Liu Qinghua Zhang Weigong Li Zhongguo |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | international roughness index road quality measurement auto-regressive modeling vehicle vertical dynamic load Kalman filter |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
