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AC-20沥青中面层配合比试验研究
引用本文:邱志军,鞠兴华.AC-20沥青中面层配合比试验研究[J].南阳理工学院学报,2015(2):84-88.
作者姓名:邱志军  鞠兴华
作者单位:中交隧道局第二工程有限公司;陕西铁路工程职业技术学院
摘    要:本文以三星快速干道为依托工程,提出了在AC-20沥青中面层配合比中掺配聚酯纤维以提高面层的各项指标。通过大量室内试验来比选沥青中面层最佳的目标配合比及生产配合比,并通过现场试验进一步验证了配比方案的可行性。最终确定油石比为4.5%沥青中面层掺配聚酯纤维的配合比方案为最优方案,可用来指导大规模现场施工,以提高沥青面层的使用性能。

关 键 词:沥青路面  中面层配合比  聚酯纤维  室内试验  现场试验

STUDY OF THE AC-20 ASPHALT SURFACE LAYER MIXTURE RATIO
QIU Zhi-jun;JU Xing-hua.STUDY OF THE AC-20 ASPHALT SURFACE LAYER MIXTURE RATIO[J].Journal of Nanyang Institute of Technology,2015(2):84-88.
Authors:QIU Zhi-jun;JU Xing-hua
Institution:QIU Zhi-jun;JU Xing-hua;The second Engineering Company of CCCC Tunne Engineering Co Ltd;Shanxi Railway Institute;
Abstract:
Keywords:
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