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折臂式举高消防车臂架系统振动特性研究
引用本文:李圣,滕儒民,王欣,王殿龙,李杰. 折臂式举高消防车臂架系统振动特性研究[J]. 大连理工大学学报, 2016, 56(5): 457-465
作者姓名:李圣  滕儒民  王欣  王殿龙  李杰
基金项目:国家自然科学基金资助项目(51475068).
摘    要:举高消防车臂架系统多采用折叠臂形式,控制其末端平台工作过程中的动响应是提高举高消防车使用性能的重要途径,而臂架系统弯曲振动方程求解是研究此类问题的基础.为此,以百米级折臂式举高消防车臂架系统为研究对象,基于哈密顿原理推导了各节臂架的弯曲振动方程,并求解出了一号臂架和二号臂架前三阶振型函数挠度曲线及对应固有频率.通过实例在Simulink环境下模拟一号臂架和二号臂架在已知二号臂架仰角变化条件下的末端动挠度响应特性曲线,为大高度折臂式举高消防车末端平台振动抑制提供了理论准备.

关 键 词:折臂式;举高消防车;振动特性;动挠度

Research on vibration characteristics of folding boom system for aerial work fire-truck
LI Sheng,TENG Rumin,WANG Xin,WANG Dianlong,LI Jie. Research on vibration characteristics of folding boom system for aerial work fire-truck[J]. Journal of Dalian University of Technology, 2016, 56(5): 457-465
Authors:LI Sheng  TENG Rumin  WANG Xin  WANG Dianlong  LI Jie
Abstract:
Keywords:folding boom   aerial work fire-trucks (AWFs)   vibration characteristics   dynamic deflection
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