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预制装配式拱涵受力特性有限元分析
引用本文:杨建华. 预制装配式拱涵受力特性有限元分析[J]. 西安科技大学学报, 2010, 30(5)
作者姓名:杨建华
作者单位:陕西能源职业技术学院,陕西,咸阳,712000
摘    要:新型预制装配式拱涵,由预制拱片和现浇基础两部分构成,预制拱片的形状通过悬链线理论确定。在模拟路堤分层填筑的情况下,采用有限元方法对拱片结构内力进行了静力分析。结果表明,在设计填土高度情况下,拱片主要以承受压力为主,仅受到很小的弯矩和剪力作用。预制拱涵结构受力合理,安装简便,能够大量节约材料,并缩短涵洞工期,有着明显的经济效益,可在矿山公路工程中加以推广应用。

关 键 词:拱涵  预制拱片  悬链线理论  公路工程  有限元

Static finite element model analysis for precast arch culverts
YANG Jian-hua. Static finite element model analysis for precast arch culverts[J]. JOurnal of XI’an University of Science and Technology, 2010, 30(5)
Authors:YANG Jian-hua
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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