基于多维空间的航路利用率 |
| |
引用本文: | 谢春生,胡泽涛,张兆宁.基于多维空间的航路利用率[J].科学技术与工程,2024(7):3004-3009. |
| |
作者姓名: | 谢春生 胡泽涛 张兆宁 |
| |
作者单位: | 中国民航大学空中交通管理学院 |
| |
基金项目: | 国家自然基金面上项目(52272356); |
| |
摘 要: | 航路利用率表征了空域中航路的利用情况,通过计算航路利用率可以实现对空域资源进行更合理、高效的利用。为了更加准确地计算给定时间段内固定航路的利用率,通过构建抽象的三维空间,提出了一种基于多维空间的航路利用率计算方法。在考虑时间和空间两个角度之间的相互联系有了突破,从时间、航路、高度层三个维度建立航路时空利用率计算模型计算航路时空利用率,结合航路容量利用率,从时间、空间、容量三个角度出发,建立了航路利用率计算模型。最后通过算例分析计算得到某一空域四条航路的利用率。
|
关 键 词: | 航路利用率 多维空间 高度层 航路 航路时空利用率 航路容量利用率 |
|
|