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基于GUM法的螺旋桨桨帽鳍试验不确定度分析
引用本文:孙硕,伍锐,刘恒,陈伟奇.基于GUM法的螺旋桨桨帽鳍试验不确定度分析[J].华中科技大学学报(自然科学版),2024(4):106-112.
作者姓名:孙硕  伍锐  刘恒  陈伟奇
作者单位:1. 上海船舶运输科学研究所有限公司航运技术与安全国家重点实验室;2. 上海船舶运输科学研究所有限公司航运技术交通行业重点实验室;3. 浙江大学能源工程学院化工机械研究所
摘    要:基于国际标准并参照国家计量规范,对螺旋桨桨帽鳍试验节能效果的影响因素进行详细分析,进而对其进行不确定度计算.首先,通过GUM(测量不确定度表示指南)方法对螺旋桨安装桨帽鳍前后水动力性能试验各环节不确定度分量进行梳理,根据不确定度测量方程,确定了A类及B类不确定度对试验结果的影响;然后,对某油轮螺旋桨安装桨帽鳍前后的水动力性能进行30次重复性测试.结果表明:在95%包含概率下,推力的扩展不确定度不高于0.25%,扭矩的扩展不确定度不高于0.5%,螺旋桨效率的扩展不确定度不高于0.45%,本次试验不确定度能满足螺旋桨桨帽鳍试验的较高要求,并用蒙特卡罗法与GUM法计算结果进行了对比,两者较为符合,验证了GUM方法的适用性.

关 键 词:桨帽鳍  GUM法  不确定度  蒙特卡罗法  水动力性能
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