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| 以变形控制为原则的陡坡路段桥梁桩基础设计方法研究 | |
| 引用本文： | 王萌,陈才俊. 以变形控制为原则的陡坡路段桥梁桩基础设计方法研究[J]. 河南科技, 2021, 0(1): 101-103 |
| 作者姓名： | 王萌 陈才俊 |
| 作者单位： | 1.郑州市交通规划勘察设计研究院 |
| 摘 要： | 基于变形控制原则的桥梁设计方法,可以在保证桥梁荷载的基础上,合理减少桥梁的桩基数量,为桥梁施工节约相应成本.本文以陡坡地段的桥梁桩基设计为例,利用离散微积方程,构建桩基础设计模型,并对其进行仿真分析.结果显示,提出的桥梁桩基础设计方法,可以大幅度提高桩基设计的准确率,将其最大误差控制在10％以内.同时,通过对桩基础压力... |
| 关 键 词： | 变形控制 桥梁桩基础 离散微积方程 |
Research on Design Methods of Pile Foundation Based on the Principle of Settlement Control |
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| Keywords: | |