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以变形控制为原则的陡坡路段桥梁桩基础设计方法研究
作者单位:;1.郑州市交通规划勘察设计研究院
摘    要:基于变形控制原则的桥梁设计方法,可以在保证桥梁荷载的基础上,合理减少桥梁的桩基数量,为桥梁施工节约相应成本。本文以陡坡地段的桥梁桩基设计为例,利用离散微积方程,构建桩基础设计模型,并对其进行仿真分析。结果显示,提出的桥梁桩基础设计方法,可以大幅度提高桩基设计的准确率,将其最大误差控制在10%以内。同时,通过对桩基础压力的细化分析,可以提高桥梁桩基础设计的准确性。

关 键 词:变形控制  桥梁桩基础  离散微积方程

Research on Design Methods of Pile Foundation Based on the Principle of Settlement Control
Abstract:
Keywords:
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