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基于系统动力学与颗粒动力学耦合的振动筛动态特性分析
引用本文:贺朝霞,王星哲,邢增飞,肖寒.基于系统动力学与颗粒动力学耦合的振动筛动态特性分析[J].华南理工大学学报(自然科学版),2023(1):41-50.
作者姓名:贺朝霞  王星哲  邢增飞  肖寒
作者单位:1. 长安大学工程机械学院;2. 中车时代电动汽车股份有限公司
基金项目:国家自然科学基金资助项目(51605040);;陕西省自然科学基金资助项目(2021JM-166)~~;
摘    要:为揭示振动筛振动与物料颗粒运动的相互作用,了解振动参数对系统动态特性的影响,建立了振动筛系统动力学与颗粒动力学的耦合分析模型,实现了振动筛系统筛分过程的实时双向耦合仿真,有效提高了仿真模型的精度。根据振动筛分试验计算出筛分产品的实际产率,得到了稳定状态下各层筛网上的颗粒分布情况。相较于未耦合模型,考虑振动筛与颗粒动力学耦合的模型能获得更为精确的受力分析,且计及了筛体对物料的抛掷作用,避免了传统仿真中各层筛面的颗粒堆积,与实际筛分情况更相符。同时,分析也表明物料最大冲击力不随筛网层数的下移而降低。文中最后研究了物料冲击力随振动筛主要参数的变化规律,发现:物料冲击力的大小随筛面面积呈同方向改变,筛网长度的变化会造成物料驻留时间的变化,从而影响冲击力;物料冲击力的大小随筛面倾角的增大而减小;当振动方向角在57°~90°范围内变化时,冲击力呈倒V字型变化。文中研究结果为振动筛的减振降噪动态优化设计提供了理论指导。

关 键 词:工程机械  动态特性  耦合仿真  振动筛  颗粒动力学
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