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高填路基稳定问题的非线性有限元分析
引用本文:李志高,刘国明,欧志东. 高填路基稳定问题的非线性有限元分析[J]. 福州大学学报(自然科学版), 2003, 31(1): 73-77
作者姓名:李志高  刘国明  欧志东
作者单位:1. 福州大学土木建筑工程学院,福建,福州,350002
2. 福州市建工集团公司,福建,福州,350002
摘    要:在非线性有限元的基础上 ,提出了一个可以计算出临界状态的荷载值的方法—弧长法 ,解决高填路堤的稳定问题 .讨论了弧长控制法在土工建筑工程中的具体实施方法 ,并应用于工程稳定性分析 .对一座永安 -漳平公路永安段高路堤的安全系数进行计算 ,说明了此法的可靠性及适用性 .

关 键 词:公路  路基  有限元法  弧长控制法  非线性分析
文章编号:1000-2243(2003)01-0073-05
修稿时间:2002-07-29

The application of the arc-length method in the high embankment of Yong-Zhang highway
LI Zhi-gao,LIU Guo-ming,OU Zhi-dong. The application of the arc-length method in the high embankment of Yong-Zhang highway[J]. Journal of Fuzhou University(Natural Science Edition), 2003, 31(1): 73-77
Authors:LI Zhi-gao  LIU Guo-ming  OU Zhi-dong
Affiliation:LI Zhi-gao 1,LIU Guo-ming 1,OU Zhi-dong 2
Abstract:Based on the nonlinear finite element, a new technique-arc-length method, is established for figuring out the critical load and for solving the high embankment's stability. This paper gives the discussion of the application of arc-length and the analysis of the engineering stability in soil engineering. By calculating the safety factor of one engineering, Yong'an-Zhangping highway's high embankment, it is indicated that the method is reliable and accessible.
Keywords:hignway  embankment  finite element method  arc-length method  nonlinear analysis
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