扫气箱喷水加湿改善船用四冲程柴油机排放性能的实验研究 |
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引用本文: | 许乐平 殷佩海. 扫气箱喷水加湿改善船用四冲程柴油机排放性能的实验研究[J]. 大连海事大学学报(自然科学版), 2003, 29(1): 31-34 |
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作者姓名: | 许乐平 殷佩海 |
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作者单位: | 大连海事大学,轮机工程学院,辽宁,大连,116026 |
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摘 要: | 采用扫气箱喷水加湿进气是控制柴油机NOx排放的较为简便的方法,对柴油机本身不用任何改动即可实施。实施证明该方法能够使柴油机NOx排放降低13%以上。而且,对柴油机其他排放特性不会产生不良影响,该方法可以作为对控制现有柴油机NOx排放的一种选择方案。
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关 键 词: | 柴油机 加湿 排放性能 |
文章编号: | 1006-7736(2003)01-0031-04 |
修稿时间: | 2002-06-14 |
Emission experiment research for four stroke marine diesel engine with spraying water adding wet in scavenging box |
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